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ホンダCB1300シリーズ ['22後期 新型バイクカタログ]：伝統,CB1300SF/SB（'18～'20） ワイバン ツイン UP Type クロス,ビッグネイキッド二本立て！ZRX1200DAEGとCB1300SB！ | 中古,CB1300とXJR1300の違い - YouTube,teito-shopping_0sk-zx-mfp30-muこの度は数ある商品の中からご覧頂きありがとうございます。MAKi　EMC SS Fサスペンション。２０１８年式モデルに装着していたオーリンズのリアサスペンションです。オーリンズリアサス XJR1200。仕様変更の為の出品となります。gsx1400純正品サスペンション(たま様限定 )。全体的には使用感があり傷もあります。ZZR1400 zx14 ZX14R ローダウンリンク　スタンド　スペーサー。特にスプリング部には飛び石などの傷があったので、こちらでタッチアップをして耐水ペーパーで馴らし、写真で見る様に目立たなくはしましたが、肉眼で見るとわかります。ヤマハ RD400 RD250 リアサスペンション リアショック 純正 当時物。もし気になる様でしたら、ホンダ純正色のＨ５６プラズマイエローのペイントスプレーかタッチアップが近似色らしいので、購入者様の方で塗り直して下さいね。DJサスペンション　GSX250E ザリ　ゴキ。私はそれで塗りました。リアサスペンション280㎜。装着してしまえばあまり目立ちませんが、神経質な方の購入はお控え下さいね。GB350S 純正 リアサスペンション。ゴールドアルマイトのエンドアイに交換されていますが、磨き過ぎで少し色褪せています。武川 スーパーカブ リアショック リアサス AA01 C50。勿論転倒歴もありませんしオイルの漏れ、滲みもありません。車高調付き　リアサスペンション　赤　ＣＢＸ４００Ｆ。つい先日まで使用していましたが、使用走行距離は25000kmを超えてると思いますので気になる方はオーバーホールを推奨します。ZRX400Ⅱ フロントフォークボトムケース。取り付け穴径　　　　　上部　14mm 下部　10mm取り付け穴ピッチ　　　　 約375mm出荷時　　　　　　　　　　 365mm　　　　　　　　　　　　標準取り付け穴ピッチ365mmで取り付け可能です。Showa/360mm リアサスペンション。申し訳ありませんが、梱包の都合でエンドアイは外しての発送とさせて頂きますのでご了承下さい。NSR250？ フロントフォーク。CB1300SF/SBの他にもCB1100RS、ZRX1100 1200、ゼファー1100、Ｖ-ＭＡＸ、ＸＪＲ１２００等にも装着可能みたいですが、正確な年式等は購入者様の方でお調べ下さい。プログレッシブ 13インチ 412-4065 サスペンション。調整用のダイヤルアジャスターやエンドアイが交換されている商品はあまり出品されていないと思いますのでお得かと思います。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。今回の出品によりアジャスターの清掃、グリスアップを致しました。スポ造。発送はゆうパックで予定しております。ほぼ未使用 希少 カヤバ アドバンテージ リヤサスペンション KYB サス。ご質問には極力早く返答するつもりですが、仕事の都合で直ぐに返答出来ない場合もありますが、必ずお答えしますのでご安心下さい。新品 YSSリアショック 330mm CB400 CB400F ZRZ400。発送に関しても同様になりますのでご了承下さい。オーリンズ　ストリートトリプル765 　MOTO2 R RS。最後に、写真ではどうしても綺麗に写ってしまいます。マルゾッキタイプ　スズキ系芯々350ミリ12ミリ　GS RG GSX GT380。あくまでも中古品と言う事をご理解の上ＮＣ、ＮＲで宜しくお願いします。CB1300 SC54 ローダウンリンク　ユーカナヤ　　説明書付き。