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楽天市場】トランスファー ダウンギア ロックリザード,ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計,楽天市場】トランスファーダウンギア/ロックリザードオメガ,ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード,ジムニーJA11のボディリフトとダウンギア | 相模原大好きブログ2スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。スバル　インプレッサ gc8 純正　クラッチ3点セット。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。いすゞ　純正　フォワード　FRR90 スターター　セルモーター。取り外すまで問題なく使用していました。S15 シルビア　na 1軸　プロペラシャフト。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。ロッカークラッチ　ネオファクトリー　ショベルヘッド。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。ヤマハ純正部品セット　YSR用。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。カプチーノ　モンスタースポーツ軽量フライホイール、クラッチ　クラッチカバー。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。レガシィ BP5 メタルクラッチ ATS クラッチ。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル。