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Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク BRZ ZC6 ZD8 / 86,クスコ 強化レリーズピボット＆フォークセット 86 ZN6 965 024 S,ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,Kazama Auto Official Online Store / 強化クラッチレリーズピボット強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。WORKS BELL RAPFIX ショートボス NISSAN 620s。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。ZN6 トルセンLSD alexsys2022。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。く激安L700 ミラ用　可変アクスル　ちび鬼　ストレートデュアルマフラー　車高調。自車にも取り付けております。シンダイワ EA2037 25AP76エンジンチェーンソー中古パーツ１台分。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。未使用 ZN6 86 ZC6 BRZ 大容量デフカバー　LSD デフケース　デフ。その後、全体にWPC加工を施しました。80スープラ★純正★トルセンLSD★デフケース★ファイナルギア★他一式。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。i-Shifter ヴォクシー ノア エスクァイア ハイブリッド　80系。（あくまで錆止め程度のクオリティです。※希少未使用品※ AC SCHNITZER BMW E36 M3 クイックシフト。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ハイエース　玄武　ショートスタビリンク　RCジョイントPRO。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　寄木　ハンドメイド。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。オートエクゼ メッシュクラッチライン NA NB ロードスター用。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。AE86 デフ　純正ファイナル　4.3。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。アクアドリーム リビルトオルタネーター ADO-97210 ダイハツ。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円