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NGK イグニッションコイル U5157 3本 48525 純正部品番号 33400,NGK イグニッションコイル U5157 3本 48525 純正部品番号 33400,Amazon.co.jp: NGK (エヌジーケー) イグニッションコイル,NGK イグニッションコイル U5157 3本 48525 純正部品番号 33400,ngk-u5027_7.jpgこちらの商品は2月にAmazon（NGK）とYahooオークション（ISCV）にて新品で購入した商品になります。ダイハツ車用　オルタネーター。内容としましてはNGK イグニッションコイル U5157×3本定価10,010×3 30,030円ノーブランド ISCV 18117-58J00 K6Aエンジンノンターボ用1個定価6000円計36,030円の商品になります。ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.0］中古　フルセット。購入した経緯は、ワゴンR mh21sに乗っていたのですがエンジンがなかなかかからない症状が出ていてバッテリー交換エンジンオイル交換スパークプラグ交換コンピューター交換しましたが直らず整備工場の方で最終燃料ポンプとセルモーター交換を提案されましたが両方直すと高額になる為少し考え最後のチャレンジとして自分でも交換できるISCVとイグニッションプラグ交換してみましたが直らず安心して乗れないので廃車にしました。30系 アルファード, 後期 純正LEDテールランプ, トランク左側。エンジンがかかった時試運転で4.3キロ程走りましたがNGKのイグニッションプラグはアクセル軽く踏むだけで加速が全然違いました。ピボット　スロットルコントローラー　ハーネスセット　ジムニーjb64。ISCVについては最初エンジン始動時2000〜3000回転で始まり数分で正常になりましたがアイドリング中回転数が少し上下していました。ヒューズボックス & ヒューズ RX-7 FD3S マツダ。これはISCVが悪いのか自分の車が悪いのかわかりませんでした。シエクル製　ミニコン(MC-D04P)。Yahooオークションの説明欄の方には当社ではISO-9001認定工場で生産した信頼できる商品のみを取り扱っております。MH23S スズキ ワゴンR A/Cエバポレーター No.789。と書いてありました。N-BOXカスタムN-WGNカスタム　Valenti LEDリフレクター　未使用。ISCVにつきましてはしっかりした物なのか分からないのでおまけ程度でお考えください。ボルテージセンサートヨタ用 ハイブリッド エスクァイア エスクワイア。一回の低距離試運転ですぐに取り外したので商品は新品並みに綺麗です。ER34 25GTターボ 後期 純正3連メーター基盤。梱包はプチプチと透明ポリ袋で折れ濡れ対策させていただきます。NGK スパークプラグ LKR6ARX-P イグニッションコイルU5386。24時間以内に佐川急便/日本郵便にて発送致しますので、宜しくお願い致します。【新品未使用】クラウンコンフォート コーナーポールランプキット トヨタ純正部品。【検索用】スズキSUZUKIワゴンRNGKイグニッションコイルK6AISCVパーツmh21smh22smh23sスパークプラグカーナビホイール